日前，全新中級(jí)車(chē)比亞迪F6已經(jīng)開(kāi)始接受客戶預(yù)訂，預(yù)計(jì)售價(jià)10.58-13.58萬(wàn)元，并將于3月份正式上市。而這只是開(kāi)始，比亞迪今年將有4款新車(chē)型上市，為完成08年20萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)而努力。

    　據(jù)比亞迪汽車(chē)新聞發(fā)言人王建鈞介紹：“2008年比亞迪汽車(chē)的目標(biāo)是20萬(wàn)輛，F(xiàn)3明年依舊是主力，目標(biāo)是15萬(wàn)輛。即將上市的F6目標(biāo)是2.5萬(wàn)，接下來(lái)上市的F1小車(chē)的銷(xiāo)量目標(biāo)是2.5萬(wàn)輛，F(xiàn)8跑車(chē)及F6DM雙模電動(dòng)汽車(chē)也將在今年上市。也就是說(shuō)比亞迪08年將有4款新車(chē)型征戰(zhàn)車(chē)市，與F3一起為完成20萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)而努力。”

1 比亞迪F6

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：3月份

預(yù)計(jì)售價(jià)：10.58-13.58萬(wàn)元

F6

  　  記者在北京地區(qū)的4S店了解到，比亞迪F6現(xiàn)已全面接受預(yù)訂，具體上市時(shí)間暫時(shí)未定，但提車(chē)則需要等到三月份。另?yè)?jù)4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前比亞迪F6接受預(yù)訂的車(chē)型分別為2.0L和2.4L兩款，價(jià)格為10.58萬(wàn)元和13.58萬(wàn)元。

    　比亞迪F6的外形設(shè)計(jì)秉承了比亞迪F系列一貫的特點(diǎn)，可謂博采眾長(zhǎng)，整車(chē)大氣沉穩(wěn)、線條流暢，具有十足的商務(wù)派頭。在動(dòng)力上，F(xiàn)6 2.0L車(chē)型搭載的是比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB可變進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)變速器；而2.4L的F6配置了三菱4G69智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，配合4速自動(dòng)變速箱。這款車(chē)的動(dòng)力性強(qiáng)并且環(huán)保經(jīng)濟(jì)，底盤(pán)和動(dòng)力傳輸系統(tǒng)匹配合理。其中2.4L車(chē)型的0-100Km加速時(shí)間不到10秒，最高車(chē)速195Km/h，最大爬坡度高于35%，底盤(pán)設(shè)計(jì)充分考慮了駕乘人員的舒適性，伺服式制動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車(chē)輛操控輕便自如。

2 比亞迪F1

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：4月份

預(yù)計(jì)售價(jià)：3-5萬(wàn)元

F1

  　  F1是比亞迪基于全新技術(shù)平臺(tái)的一款小排量轎車(chē)，搭載全新的動(dòng)力系統(tǒng)BYD371QA，排量在1.0L，90公里等速百公里油耗低于4.2L，最高車(chē)速可達(dá)150km/h。發(fā)動(dòng)機(jī)采用聯(lián)合電子的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，排放達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。F1采用了世界級(jí)安全碰撞技術(shù)，承載式車(chē)身、高強(qiáng)度鋼板加上SRS雙安全氣囊、德?tīng)柛�ABS+EBD系統(tǒng)。一系列貼心配置，使F1具備了普通微車(chē)所缺乏的安全感和駕乘感。

    　據(jù)比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰介紹：“比亞迪F1將是比亞迪汽車(chē)產(chǎn)品線中級(jí)別最低的一款車(chē)型，價(jià)格將會(huì)很有沖擊力�！币勒漳壳氨葋喌蠈�(duì)于F3的定價(jià)策略，未來(lái)新車(chē)F1的售價(jià)很可能在3-5萬(wàn)元之間。

3 比亞迪F8

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：6月份

預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬(wàn)左右

F8

 　   F8采用了全景天窗車(chē)頂，它的硬頂開(kāi)合都采用電子控制、液壓動(dòng)力完成，過(guò)程十分平穩(wěn)流暢。駕駛者只要輕輕按住駐車(chē)手柄下面的電動(dòng)開(kāi)關(guān)，開(kāi)合過(guò)程就可以自動(dòng)完成，操作十分簡(jiǎn)單，硬頂開(kāi)啟的時(shí)間只需25秒。

    　作為一款硬頂敞篷轎跑車(chē)，F(xiàn)8車(chē)身設(shè)計(jì)采用了合理的結(jié)構(gòu)并對(duì)車(chē)體進(jìn)行了加強(qiáng)。特別加強(qiáng)了A柱，既滿足了轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)車(chē)身剛度的要求又增加了車(chē)輛抵抗正面碰撞的能力。制動(dòng)方面，前、后四輪盤(pán)式制動(dòng)，配以ABS和EBD作為此款車(chē)的標(biāo)配，確保制動(dòng)安全、穩(wěn)定。四個(gè)安全氣囊（方向盤(pán)，主駕駛座椅兩側(cè)及儀表臺(tái)副駕），前、后排三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶，駕駛員安全帶未帶警示裝置，手感應(yīng)、遙控、中控、行車(chē)自動(dòng)上鎖車(chē)門(mén)鎖，這些配置足以讓乘員在任何時(shí)候都會(huì)感覺(jué)到安全、可靠。

4 比亞迪F6DM

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：下半年

預(yù)計(jì)售價(jià)：12-15萬(wàn)元

 　  F6DM雙模電動(dòng)車(chē)將在今年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)悉，這款車(chē)將會(huì)搭載比亞迪的鐵電池和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格將比F6的售價(jià)貴2萬(wàn)元左右。

   　 F6DM作為最新一代混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)，在環(huán)保性上有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，而綜合耗能不及傳統(tǒng)燃油車(chē)的1/3，而且功率超過(guò)150KW，真正實(shí)現(xiàn)了環(huán)保和性能的雙突破。這將是比亞迪汽車(chē)打入北美市場(chǎng)的殺手锏。