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蘇州金龍18米BRT客車(chē)問(wèn)世 載客總數(shù)165人

2008年3月11日

  日前,首輛蘇州造大容量BRT(Bus Rapid Transit,快速公交系統(tǒng))客車(chē)在蘇州金龍下線(xiàn)。此款型號(hào)為海格KLQ6180GQE3的18米城市客車(chē),由蘇州金龍采用自主技術(shù)研制,標(biāo)志著我國(guó)大容量BRT客車(chē)又有了新生代。海格大容量BRT,采用“子彈頭”式動(dòng)感流線(xiàn)型設(shè)計(jì),車(chē)身顏色采用了時(shí)尚的“酒紅色”。

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(資料圖片)

  大容量BRT被稱(chēng)為公交中的“航空母艦”,此款城市客車(chē)的座位數(shù)達(dá)到35+1+3(母子座),載客總數(shù)達(dá)到165人,最高車(chē)速達(dá)每小時(shí)80公里,體現(xiàn)了該產(chǎn)品準(zhǔn)快速、大公交、大容量的特點(diǎn)。海格大容量BRT采用代表國(guó)際先進(jìn)水平的德國(guó)ZF低地板前中后專(zhuān)用門(mén)式車(chē)橋(后橋承載13噸);鉸接系統(tǒng)(鉸接盤(pán)及折棚)為國(guó)際上通用的德國(guó)產(chǎn)虎伯拉的ECU電子控制產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)上,海格大容量BRT選用了進(jìn)口康明斯的歐三發(fā)動(dòng)機(jī)。

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