近日，2月第一期環(huán)保目錄正式公布，本期021期環(huán)保目錄申報新車型雖然不多，但是集中體現出對于市場真實反饋的跟進速度。自動擋幾乎成為了車市主流，由于日趨擁堵的路況讓諸多有車一族苦不堪言，因此自動擋的銷售占比正在逐年提升，而新車上市除了造型、配置以及售價之外，現在還要加上自動擋。

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預測車型——逍客大改版

逍客前期已經經過了適當的小改，當然改動幅度之小幾乎可以忽略，而本期目錄中出現的逍客車型則是2.0L版本，1.6L反到沒有出現，要知道現在最熱門的話題就是節(jié)能減排給予的優(yōu)惠政策，不上1.6L反而先出現2.0L，這個細節(jié)表明東風日產方面可能在湊花真正意義上的逍客大改版車型，不過這個改版我們并不陌生，其實就是海外的2010款逍客，出現時間是2010年3月，從那時開始國內媒體就一直推測東方日產會隨之跟進，但是最終結果卻是出現了一個改動幅度很小的修善版本，因此這次2.0L車型的目錄再度出現，很有可能是海外2010款逍客的國內目錄申報，當然這還屬于推測，具體還要視目錄資料圖的證實。

海外版2010款逍客

新款逍客的改變主要集中在外觀上，新保險杠絕對是整個車型最出彩的地方，倒梯形的且碩大的柵格同現款車型有很大的差別。而鷹眼熏黑頭等也使得車型的運動感進一步增強。新款逍客還增加了兩種新的外觀色彩，包括礦物灰以及鐵銹紅，這樣可以讓更多消費者可以選擇到喜歡的色彩。

海外版2010款逍客

其車尾也有所改進，尾燈組呼應了前臉的設計，而后視鏡采用了流線型設計，從而降低風阻（整車風阻從0.34降低為0.33），并且使得協調感更強 。此外，尾燈組還是用了12顆LED燈泡，從而使得其亮度更高。在其他外觀方面，新逍客采用了兩種新的5輻合金輪轂，包括16和17英寸版本。

而根據目錄提供的信息來看，動力方面不是此次改版的重點，起碼發(fā)動機型號、變速器與現銷版完全一致，不排除動力總成重新調校參數的可能，但是改進不會是質的飛躍。