微笑的電動精靈 大眾ID.Cross 都市出行新選擇

它來了。帶著一抹綠色的微笑。在2025年慕尼黑國際車展上。大眾ID. Cross概念車正式亮相。這不是一次簡單的展示。這是大眾電動化戰(zhàn)略的重要轉(zhuǎn)折點。

從命名的回歸開始。大眾宣布重啟經(jīng)典車型名稱。ID.2小型車已更名為“ID. Polo”。而眼前這臺緊湊型SUV。自然被命名為ID. Cross。一種熟悉的親切感。油然而生。

設(shè)計：向經(jīng)典致敬，與未來握手

第一眼。堅固且親和。這就是全新的“純粹亦積極”設(shè)計語言。線條清晰有力。C柱的三段式設(shè)計。巧妙致敬了高爾夫、Bulli等經(jīng)典車型。前后燈組仿佛在微笑。是的。微笑的3D前燈。讓科技變得平易近人。

“都市叢林綠”車色。黑色塑料輪拱。車頂行李架。它看起來野性十足。尺寸精準定格。長4161毫米。寬1839毫米。高1588毫米。一款標準的緊湊型SUV。卻暗藏玄機。

內(nèi)飾：打破常規(guī)的“綠洲”空間

打開車門。撲面而來的是一種前所未有的松弛感。淺色織物包裹著整個座艙。官方稱之為“香草茶”色調(diào)。真實的植物被嵌入中控臺。預設(shè)的燈光、聲效和空調(diào)模式。共同營造出一個移動的休憩綠洲。

更關(guān)鍵的是。大眾聽取了用戶的批評。ID. Cross回歸了實體按鍵和旋鈕。駕駛員不再需要為調(diào)節(jié)空調(diào)而分心。這是否意味著觸控時代的反思？是的。一種理性的回歸。

空間魔術(shù)是另一大亮點。五張座椅可完全放平。瞬間變成一個“Bulli”風格的躺臥區(qū)。450升的后備箱。25升的前行李艙。誰說緊湊與實用不可兼得？

性能：恰到好處的城市伴侶

基于最新的MEB+前驅(qū)平臺。一臺155千瓦（211馬力）的電機驅(qū)動前輪。WLTP續(xù)航420公里。最高時速175公里/小時。數(shù)據(jù)不算激進。但足以應對日常通勤和周末遠足。

它甚至考慮到了你的愛好。球形聯(lián)軸節(jié)支持75公斤拖桿載荷。最大拖掛重量達1200公斤。帶上你的電動自行車或小拖掛房車。出發(fā)吧。

戰(zhàn)略：大眾的自我修正與未來

ID. Cross絕非孤立存在。它是大眾入門電動攻勢的關(guān)鍵一環(huán)。2026年夏季。量產(chǎn)版將上市。ID. Polo率先亮相。ID. Polo GTI緊隨其后。一個完整的電動家族正在成型。

價格是關(guān)鍵武器。ID. Polo起售價預計低于2.5萬歐元。ID. Cross可能在此基礎(chǔ)上增加2000-3000歐元。若引入中國。起售價有望下探至15-18萬元人民幣。直接對標比亞迪元PLUS等熱門車型。

大眾在改變。從固執(zhí)己見到學會傾聽。ID. Cross是一次誠懇的自我修正。它保留了ID系列的科技感。同時找回了大眾應有的實用與親和力。

明年夏天。量產(chǎn)車即將揭曉。屆時我們會知道。大眾的這次“換顏”。能否真正觸動消費者的心。