工信部最新那份第407批新車申報(bào)目錄,簡(jiǎn)直像個(gè)熱鬧的菜市場(chǎng)。大家都在盯著那款致敬經(jīng)典的尊界MPV或者新款極氪001,但其實(shí)真正藏著“深水炸彈”的地方,被不少人給漏掉了。
就在5月9日晚,小鵬悄悄往池塘里扔了一塊大石頭。不少剛提MONA M03的朋友可能還沒(méi)緩過(guò)神,轉(zhuǎn)頭就看到了一款比G6塊頭還大、還是增程純電雙修的轎跑SUV,這下子,誰(shuí)還坐得?
說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在新能源圈子玩的就是“尺寸定尊嚴(yán)”。小鵬這臺(tái)MONA L05算是把這套邏輯摸得透透的,長(zhǎng)寬高直接飆到了4870/1930/1636mm,連軸距都拉到了2940mm。這什么概念?它比自家的小鵬G6還要大,硬是把自己擠進(jìn)了中大型SUV的門檻。
難得的是它沒(méi)把自己做成個(gè)虛胖的“大塊頭”。接近兩米的車寬配上溜背造型,再加上那副充滿攻擊性的車頭線條,活脫脫就是個(gè)穿上西裝的運(yùn)動(dòng)健將(雖然不知道開(kāi)起來(lái)到底有多猛,但看著確實(shí)唬人)。
小鵬這次最狠的不是外殼,而是動(dòng)力。這次申報(bào)表里清清楚楚寫(xiě)著:純電版和增程版都有。純電是給追求極致性能的死忠粉準(zhǔn)備的,而增程版則是給那些想要綠牌又怕半路沒(méi)電的人,遞上了一份完美的“萬(wàn)能保險(xiǎn)單”。
再看看細(xì)節(jié),這車真是奔著年輕人的心頭好去的。什么熒光綠、紫色剎車卡鉗,什么20寸大輪轂、熏黑后視鏡,原本只在性能車上見(jiàn)到的“裝備庫(kù)”,現(xiàn)在通通下放到了L05身上。這套路,簡(jiǎn)直就是把“討好年輕人”寫(xiě)在了臉上。
不少人可能納悶:上個(gè)月才申報(bào)了L03,怎么轉(zhuǎn)眼又來(lái)個(gè)L05?這也正是小鵬急著趕場(chǎng)子的表現(xiàn),他們想在MONA系列里快速筑起一道墻,讓對(duì)手連縫兒都鉆不進(jìn)來(lái)。
至于價(jià)格,雖然官方還沒(méi)透底,但按照這定位和配置,起售價(jià)大概率會(huì)落在13萬(wàn)到16萬(wàn)之間。如果真是這個(gè)數(shù),拿到的卻是G6級(jí)別的尺寸和雙動(dòng)力選擇,那對(duì)于正在持幣待購(gòu)的人來(lái)說(shuō),確實(shí)得好好權(quán)衡一下手里的預(yù)算了。
至于M03的車主會(huì)不會(huì)覺(jué)得被“背刺”了,這事兒見(jiàn)仁見(jiàn)智。不過(guò)說(shuō)真的,這臺(tái)工信部新鮮出爐的家伙,確實(shí)已經(jīng)把2026年下半年的水給攪渾了。畢竟,誰(shuí)不想花那份錢,買到更寬敞、選擇更多的車呢?
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