1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)為何這么牛
來源：廣西龍康    發(fā)布時(shí)間：2015年08月11日

C3-XR之所以能一起步就獲得滿堂喝彩，那是因?yàn)樗鼡碛幸活w同級(jí)最強(qiáng)的內(nèi)芯——1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。你是否在疑惑“這款發(fā)動(dòng)機(jī)為何這么牛？”來，小板凳準(zhǔn)備好，聽小編來為你講解講解！

先說說它的成就~

1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款真正的明星級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，由法國PSA集團(tuán)與德國寶馬集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同研發(fā)，曾連續(xù)八年摘得“國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”的桂冠。它有著強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力，*大功率可以達(dá)到123Kw，峰值扭矩則能達(dá)到245N·m，1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就介入工作，1400轉(zhuǎn)便能爆發(fā)到峰值扭矩，能很好的解決發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯問題。

另外，它的材質(zhì)和設(shè)計(jì)都不容小覷！

它采用全鋁合金高壓鑄造，不僅使強(qiáng)度得以保證，鋁合金特有的“重量輕、導(dǎo)熱快”的特點(diǎn)也被傳承，其開放式水道設(shè)計(jì)更為降溫出了一份力。還有缸徑小于沖程的設(shè)計(jì)，有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)的體積，使結(jié)構(gòu)更為緊湊，營造了更大的車內(nèi)空間。

當(dāng)然，不可不提的是它的Twin scroll雙渦道渦輪技術(shù)。

該技術(shù)能優(yōu)化排氣順序，確保廢氣渦扇工況穩(wěn)定。同時(shí)也降低渦輪介入轉(zhuǎn)速，中段轉(zhuǎn)速扭矩輸出穩(wěn)定，讓渦輪延時(shí)時(shí)間得到*大限度的降低，有效解決傳統(tǒng)渦輪增壓器出現(xiàn)的排氣不穩(wěn)定、廢氣堵塞的問題。

這里，小編還要告訴你的是，C3-XR除了發(fā)動(dòng)機(jī)很精彩，其他配置也很精彩，比如能讓你隨處闖蕩，見未見之精彩的Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)；比如能讓你將駕馭與娛樂統(tǒng)統(tǒng)hold住的Citroën Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)......

現(xiàn)在，你是不是也想體驗(yàn)它帶來的駕馭快感？那還等什么，趕緊相約小伙伴，4S店走起~

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