新�？怂箖蓭�版后備箱

                                                                     高爾夫6后備箱

　　后行李箱容積，同樣是考核空間的一個(gè)重要指標(biāo)。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，福克斯的容積為385L比高爾夫的350L多出35L。將后座完全放倒之后，高爾夫6依靠更合理的設(shè)計(jì)，讓它的最大容積達(dá)到1305L，比�？怂沟�1245L多出60L。作為一款家用轎車，350L以上的行李箱容積已經(jīng)基本可以滿足日常需要。

                                                               第6代高爾夫的1.6L發(fā)動機(jī)

                                                             福克斯的1.8L發(fā)動機(jī)

　　作為兩款注重運(yùn)動性的車型，動力系統(tǒng)是它們PK的關(guān)鍵。為了更好的滿足國內(nèi)消費(fèi)者的喜好，一汽大眾對國產(chǎn)高爾夫6的動力系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，其1.6L車型原配的8氣門發(fā)動機(jī)被現(xiàn)有的16氣門發(fā)動機(jī)所取代，與原配機(jī)型相比，新發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢在于最大功率提高3kw，最大扭矩增加10Nm。除了這款1.6L發(fā)動機(jī)外，高爾夫還有一款動力更強(qiáng)勁的1.4TSI發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。與高爾夫一樣，�？怂雇瑯佑袃煽畎l(fā)動機(jī)可選，1.8L與2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)的組合，讓它具有更高的排量起點(diǎn)。

　　在入門級車型方面，福克斯借助排量優(yōu)勢獲得了輸出功率方面的勝利。其91kw/6000rpm的最大功率和161Nm/4000rpm的最大扭矩比高爾夫1.6L車型的77kw/5600rpm、155Nm/3500rpm的分別高出14kw和6Nm。