新款卡羅拉上市，起售價(jià)為12.38萬(wàn)元，作為之前日系車(chē)一直獨(dú)大的家用緊湊型車(chē)市場(chǎng)，我們今天就看看用同樣的價(jià)錢(qián)，在非日系品牌的車(chē)型中，有沒(méi)有更適合我們購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。

首先來(lái)解釋一下今天這篇選題的價(jià)格選取理由，近幾年不論是自主品牌還是其他歐美合資品牌，在10萬(wàn)出頭這一級(jí)別的車(chē)型里面，也相繼推出了很多非常適合家用的車(chē)型，日系車(chē)已經(jīng)不再像原來(lái)那樣一家獨(dú)大了，本月26日，一汽豐田的卡羅拉也已經(jīng)上市了，最低售價(jià)為12.38萬(wàn)元，那么我們今天就以12萬(wàn)元作為一個(gè)價(jià)格門(mén)坎，看看用12萬(wàn)元能買(mǎi)到哪幾款適合家用的非日系車(chē)型。

德系合資品牌：只能買(mǎi)低配手動(dòng)車(chē)型，品牌和品質(zhì)略好

朗逸：上海大眾的旗艦產(chǎn)品，可購(gòu)買(mǎi)車(chē)型為1.6L手動(dòng)品悠/2.0L手動(dòng)品悠

朗逸，作為上海大眾的主打產(chǎn)品，現(xiàn)在其市場(chǎng)占有率和銷(xiāo)量已經(jīng)逐漸超過(guò)了名聲在外的POLO以及經(jīng)久不衰的PASSAT，當(dāng)然除了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面的效果之外，朗逸本身的口碑和過(guò)硬的車(chē)身素質(zhì)也是其成功的重要因素。

目前全新上市的2011款朗逸是市場(chǎng)上的在售產(chǎn)品，用12萬(wàn)元已經(jīng)可以買(mǎi)到朗逸旗下的兩款手動(dòng)擋車(chē)型，而且從配置上來(lái)看，對(duì)于家用為主的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)肯定已經(jīng)足夠使用了。朗逸的外形設(shè)計(jì)算是比較中庸的，沒(méi)有什么亮點(diǎn)但是也不招人反感，所以在不溫不火之中，也就成就了目前的不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)。

最新推出的朗逸搭載了全新的1.4T和DSG的組合，不過(guò)最低配車(chē)型的售價(jià)也已經(jīng)超過(guò)了13萬(wàn)元，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也著實(shí)不算便宜，所以以我們今天的推薦思路，我還是推薦您購(gòu)買(mǎi)同為EA111系列的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于城市使用和家用為主的消費(fèi)者，1.6L的朗逸已經(jīng)足夠使用了，而且5MT的手動(dòng)變速箱一直也是大眾的招牌式產(chǎn)品，在實(shí)際使用的平順性和穩(wěn)定性方面都讓人放心。

空間和乘坐舒適度一直是朗逸追求的東西，在我們的實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，可以明確的感受到朗逸的座椅空間非常不錯(cuò)，身高1.8m的編輯坐在前部頭部空間還可以達(dá)到一拳，坐在后部腿部空間也有一拳多的余量，所以對(duì)于普通家用來(lái)說(shuō)這樣的座椅空間肯定可以滿(mǎn)足日常需要。