最傳奇的降價(jià)車(chē) 別克凱越

凱越與捷達(dá)一樣，同樣是中國(guó)人最為熟悉的外來(lái)品牌車(chē)型之一，從最初的所謂邊鋒設(shè)計(jì)到現(xiàn)在的小君越的樣式，雖然除了外觀以外其它沒(méi)有什么改變，但是它給人們留下的最深刻的印象就要數(shù)極高的性?xún)r(jià)比，以及只要是新款上市必定一周內(nèi)降價(jià)萬(wàn)多元的“神話(huà)”。 

上汽別克凱越

凱越目前在市銷(xiāo)售的車(chē)型共為6款，并都為最大釋放動(dòng)力73kW/146Nm的1.6L車(chē)型，其（廠家指導(dǎo)價(jià)）價(jià)格區(qū)間為9.99萬(wàn)-11.79萬(wàn)元，而且都有至少一萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，算下來(lái)…確實(shí)非常便宜，不過(guò)這也是那個(gè)一直被人們成為油耗子的動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型，雖然別克一直在說(shuō)它是歐寶的發(fā)動(dòng)機(jī)…… 

上汽別克凱越

凱越之所以這么便宜外帶配置還挺高，究其原因就是因?yàn)槠鋪?lái)自通用子公司韓國(guó)大宇的旅行家這款源車(chē)型的換標(biāo)車(chē)，畢竟這樣一款幾乎沒(méi)有研發(fā)成本的車(chē)可以大大降低其上市后的銷(xiāo)售成本，而是否適合中國(guó)路況，管它呢，至少適合中國(guó)老百姓對(duì)于汽車(chē)的需求趨向。

上汽別克凱越駕駛位及前控制臺(tái)

上汽別克凱越前控制臺(tái)細(xì)節(jié)

不僅僅是因?yàn)閮r(jià)格便宜卻能買(mǎi)到非常多的配置而得到的高性?xún)r(jià)比，因?yàn)檐?chē)型比較老，并且從其“出道”到現(xiàn)在并沒(méi)有改變的主體系統(tǒng)，所以凱越的售后保養(yǎng)與捷達(dá)一樣，同樣非常便宜，至少在非4S店的地方如此。

上汽別克凱越發(fā)動(dòng)機(jī)艙

筆者小結(jié)：

記得現(xiàn)在模樣的凱越剛剛上市的時(shí)候，筆者在聽(tīng)到銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我說(shuō)更換了歐寶發(fā)動(dòng)機(jī)云云的介紹的時(shí)候，還是頗為期待，畢竟上市價(jià)格并不是讓人無(wú)法接受，不過(guò)一周后卻聽(tīng)到了優(yōu)惠最高2萬(wàn)大元的消息，至少這里佐證了銷(xiāo)售顧問(wèn)沒(méi)有跟我說(shuō)實(shí)話(huà)，不過(guò)不管怎么說(shuō)，凱越高性?xún)r(jià)比以及低廉的售后費(fèi)用對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)，它的誘惑力是非常大的。