別克新凱越

別克英朗XT的及時上市補充了別克在新君威與新凱越之間的空檔，繼承了老款凱越經(jīng)濟、耐用的優(yōu)點，并在外觀、內(nèi)飾等方面進行了全面升級。安全性能方面，新凱越的標準配置囊括了前排雙安全氣囊，防抱死系統(tǒng)和制動力分配系統(tǒng);舒適性能方面，配備了內(nèi)置式雙層電動天窗;新凱越軸距為2600毫米，是標準的緊湊車型的，前后排腿部空間還是蠻寬敞的。

動力性能方面，新凱越依然有1.6升與1.8升排量的兩款發(fā)動機可供選擇。其中經(jīng)過調(diào)教之后1.6升發(fā)動機，峰值扭矩從原來的142牛米提升到146牛米，可在更低的發(fā)動機轉速內(nèi)爆發(fā)更大的扭矩，使其百公里綜合油耗從8.3升降低到8.0升。同時，1.6升與1.8升發(fā)動機的排放均達到國Ⅳ標準。

點評：別克凱越作為一款緊湊型車廣受歡迎，大氣的外觀和相對成熟的技術是其優(yōu)勢所在，底盤懸掛的調(diào)校更加均衡，操控性比老款有所提高。但其動力總成缺乏新意，升級換代不夠徹底。