一場在30萬元價格區(qū)間悄然展開的“價格戰(zhàn)”與“配置戰(zhàn)”正愈演愈烈。
有觀點認(rèn)為,此類話題更適合由零跑D19來主導(dǎo),但在該價位段,零跑品牌的市場認(rèn)知度和影響力仍顯不足。
智己LS9預(yù)售價定為33.69萬元,預(yù)計正式上市時價格將下探約2萬元。若以31.69萬元起售,消費(fèi)者可獲得:52度寧德時代驍遙電池、B&O音響系統(tǒng)、三座零重力座椅、雙座機(jī)械按摩功能以及520線程激光雷達(dá)。盡管智己LS9當(dāng)前對目標(biāo)用戶群體的吸引力尚需觀察,但其對行業(yè)所引發(fā)的沖擊已不容忽視。
第一重沖擊:價值“去魅”——打破大六座SUV的溢價神話
在智己LS9亮相之前,國內(nèi)高端大六座SUV市場已形成一種隱性的“定價共識”。在“新豪華”理念的推動下,“冰箱、彩電、大沙發(fā)”成為標(biāo)配,也成為品牌方提升售價的核心賣點。這種模式依托于一種模糊的“體驗價值”,導(dǎo)致產(chǎn)品實際制造成本與最終售價之間存在顯著的“溢價空間”,這一部分主要由營銷策略和品牌溢價所構(gòu)建。
若智己LS9最終以31.69萬元起售,將對理想i8、蔚來ES8、問界M7/M8、深藍(lán)S09以及尚未上市的嵐圖泰山等競品造成顯著沖擊。
第二重沖擊:若價格下調(diào)兩萬元或更多,或?qū)⒁l(fā)行業(yè)層面的價值重估與價格體系重構(gòu)。
30萬出頭的定價,將使競品難以回避消費(fèi)者潛意識中的“價值參照系”。
當(dāng)消費(fèi)者手握約32萬元預(yù)算,面對配置全面升級的智己LS9時,他們會不自覺地以這臺車為新的“衡量標(biāo)準(zhǔn)”去對比其他同類產(chǎn)品。這種來自終端市場的壓力,將不可避免地引發(fā)一系列價格連鎖反應(yīng)。若智己LS9在輔助駕駛方面實現(xiàn)更大突破,其對競品價值體系的沖擊將更為顯著。
然而,就目前而言,智己LS9尚未足夠打動老圖下定決心購買。預(yù)計其實用性與深藍(lán)S09差異不大,若再次購車,老圖或許仍會觀望明年阿維塔推出的六座SUV。原因在于,現(xiàn)階段在智能駕駛領(lǐng)域,老圖更傾向選擇華為乾崑系統(tǒng)。預(yù)計明年阿維塔的六座SUV或?qū)⒋钶d三至四個零重力座椅、英國之寶音響、華為500線程激光雷達(dá)及ADS 5.0系統(tǒng),因此,若非急需,老圖并無迫切理由入手一臺六座SUV。
第三重沖擊:嵐圖泰山上市前定價策略面臨潛在困境
對于嵐圖泰山而言,LS9的定價成為了一個難以回避的參照標(biāo)桿。若泰山定價高于LS9,必須在核心技術(shù)、配置水平、空間表現(xiàn)或品牌溢價等方面提供具有說服力的差異化優(yōu)勢,以支撐高出數(shù)萬甚至數(shù)十萬元的價格差異。
然而,在LS9已將“技術(shù)上限”設(shè)定在32萬元級別的背景下,這種價值論證的難度與成本顯著上升。若選擇與LS9持平或低于其價格,則可能遭遇成本控制與盈利空間的雙重壓力。LS9此舉,實質(zhì)上提前占據(jù)了高端價值定位,使后續(xù)車型陷入“高不可攀、低不甘心”的戰(zhàn)略困境。
這把“手術(shù)刀”不僅切除了價格體系中的虛高成分,更動搖了傳統(tǒng)定價邏輯的根基,推動行業(yè)回歸至“價值由核心技術(shù)決定”的本質(zhì)軌道。
智己LS9為何備受關(guān)注?
①、智己品牌本身定位于中高端市場,其品牌影響力在深藍(lán)、零跑之上,與阿維塔、極氪、問界處于同一梯隊。然而,在高端產(chǎn)品認(rèn)知度方面,問界目前仍具備一定優(yōu)勢。
因此,在中高端品牌旗艦車型的定價策略上,智己LS9或?qū)φ麄六座SUV市場產(chǎn)生顯著影響。若僅從價格維度考量,零跑D19或許具備一定競爭力,而傳祺向往S9雖定價相對親民,卻難以對行業(yè)格局形成實質(zhì)性沖擊。由此可見,品牌力仍是關(guān)鍵因素,而智己正具備這一實力。
②、智己LS9尚未推出PRO或MAX版本,或許為后續(xù)市場策略預(yù)留空間。若當(dāng)前版本銷量未達(dá)預(yù)期,不排除在2026年推出Max版本,將價格下探至28萬元區(qū)間,此可能性不容忽視。目前版本配置全面,若正式售價回落至31萬元區(qū)間,其市場競爭力將顯著增強(qiáng)。
③、當(dāng)前市場對智己LS9的關(guān)注度較高,反映出品牌影響力的提升。眾所周知,該車型定價即便下探也難以低于27萬元,這表明消費(fèi)者對其中高端定位具備一定認(rèn)可。
至于智己LS9是否值得購買?老圖從三點進(jìn)行分析:
①、目前網(wǎng)友反饋顯示,內(nèi)飾與底盤部分存在非軟質(zhì)包裹設(shè)計,且雙叉臂結(jié)構(gòu)材質(zhì)與主流競品存在差異,建議用戶實地體驗,老圖也將持續(xù)關(guān)注并提供更深入的解析;
②、在六座SUV領(lǐng)域,領(lǐng)克09、深藍(lán)S09、騰勢N8L均為智己LS9的直接競爭對手,價格區(qū)間高度重合。上述競品市場表現(xiàn)穩(wěn)定,但在差異化方面,智己LS9展現(xiàn)出較強(qiáng)優(yōu)勢。若智己LS9終端降幅超過2萬元,推薦指數(shù)將顯著提升,最終價格公布后,老圖將進(jìn)行更詳盡的對比分析。
如果預(yù)算不足30萬元,這輛車明年的價格是否會下跌?我們已經(jīng)提到,若銷量表現(xiàn)不佳,可能會推出Max版本。因此,這款車值得持續(xù)關(guān)注,可適當(dāng)觀望。明年將有多款SUV上市,其中包括不少六座車型。
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